AR-Zeitung Nr. 12 / 2004 vom 17. März 2004 - Seite 37
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... GT-Sieg bei den 24 Stunden von Spa, Meisterschaftsdritte und Gewinner der Swiss BP Racing Trophy. Das wird 2004 kaum zu wiederholen sein. Dank der Sponsorship des Italieners Stefano Livio, der sich mit dem Schweizer Mixed-Team wieder am Steuer eines Ferrari 550 ablösen wird, istihre Saison bis auf die zwei Asien- Rennen gesichert. Das Auto wurde bei Prodrive in England neu aufgebaut und sandgestrahlt, sodass es dank einer neuen feinschichtigen Lackierung um 20 kg leichter geworden ist.«Technisch sind sonst keine Fortschritte mehr gemacht worden, weil Besitzer Frederic Dor nichts mehr investieren wollte. Aber dank der nun optimalen Gewichtsverteilung und neuer Michelinreifen ist das Auto schneller geworden.» In Anbetracht derKonkurrenz gibts für Calderari/Bryner nur eine Strategie:«Weiterhin auf die Zuverlässigkeit des Autos vertrauen und am Anfang so viele Punkte wie möglich holen.» Rückkehr von Deletraz Die im letzten Jahr dominierende BMS Scuderia Italia setzt wie 2003 drei Ferrari 550 Maranello ein. Da pro Team nur zweiAutos erlaubt sind, fahren Calderari, Bryner und Livio wiederunter der Bewerbung von Care Racing. Das Meisterteam MatteoBobbi/Thomas Biagi ist auseinandergerissen worden. Biagi konnte einem Angebot des neuen Teams Barron Connor Racingnicht wiederstehen. Der Italiener teilt sich zusammen mit Teambegründer John Bosch (NL) ...Quelle:
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