AR-Zeitung Nr. 12 / 1981 vom 12.Mrz.1981 - Seite 17
Genfer Autosalon 1981: Hohe Schule des Karosseriebaus
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sich irgendwie aufzutakeln. Auf dem Pininfarina gegenüberliegenden Bertone-Stand wetteifert das Einzelstück «Athon» mit dem eben erwähnten «Quartz». Wie dieser ist auch der auf dem Lamborghini Urraco Silhouette basierende, ultramodern geformte «Athon» (er debü- tierte bereits 1980 am Turiner Salon und wurde von der «AR» probegefahren) ein typisches Kind seiner Vä- ter: kühn,, fast bis zum Zerreissen gespannt, aber bei aller Extravaganz bis ins kleinste stilistische Detail gekonnt ausgeführt. Selbst wenn man nicht wüsste, von wem dieses in seiner Art herrliche Auto stammt - man würde unweigerlich auf Bertone tippen! Dass das von Bertone in Genf' schon zum zweiten Male gezeigte kecke Cabriolet auf dem Fiat Ritmo inzwischen nicht in Serie gekommen ist, kann nur bedauert werden. Hoffentlich können sich die Fiat-Gewaltigen doch noch entschliessen, Bertones Frischluftprojekt in, Konkurrenz zum bereits gut eingeführten VW- Golf-Cabriolet zu stellen. Zagato aus Terrazzano di Rho bei Mailand hat sich diesmal des Lancia-Beta-Coupes angenommen und diesem mit einem tief hinunter reichenden Frontspoiler, markanten Karosserieverbreiterungen an den Radausschnitten und am Schweller sowie strömungsgünstig abgedeckten Breitfelgen ein bulliges Aussehen verliehen. Am Heck wird das Motiv des Frontspoilers wiederholt, und auf dem Kofferdeckel thront zudem ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Citroën Karin (1980) Pininfarina Quarz (1981) |
| Marken-Dossiers | Citroën Pininfarina |
| Ort / Veranstaltung | Genfer Autosalon 1981 |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare