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... zu verzeichnen war. Weit mehr als bei den grösseren Wagen sind bei den Kleinfahrzeugen stärkere Unterschiede im technischen Konzept festzustellen. Den wegen des Löwenanteils von VW am meisten verbreiteten Heckmotorfahrzeugen steht eine zunehmende Verbreitung der Wagen mit Vorderradantrieb gegen- über. Dazwischen liegen in der kleinen Kategorie sehr viele konventionell gebaute Wagen mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Sie sehen den teu- VW-Sparmodell 1200 und VW 1300 — Die beiden VW-Modelle haben in den wichtigsten technischen Details die gleiche Entwicklung durchgemacht. Der Preisunterschied wirkt sich in der einfacheren Ausstattung des Interieurs aus: links der VW 1200 mit vereinfachter Heizung, ohne Hupenring, ohne Polsterung und Mitfahrerhandgriff am Armaturenbrett. Rechts die verfeinerte Ausführung 1300. Ausstattungsvarianten Im Slmca 1000 — Links der 1000 LS und rechts der GLS mit Ventilationsflügel im Türfenster, geschlossenem Kasten am Armaturenbrett, Hupenring und Kunstleder statt Stoffpolsterung. Preis und Leistungsunterschied Im Triumph — Links die spartanische Innenausstattung im Triumph Herald 1200 mit Kombiinstrument und unregelmässig verteilten Zugknöpfen am Armaturenbrett. Rechts der Herald 13/60 in der ansprechenderen Ausführung. Gleiche Rohkarosserien aber verschiedene Motoren. reren Modellen ahnlicher, was aus Prestigegründen für manchen Besitzer ...
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