AR-Zeitung Nr. 11 / 1981 vom 07.Mrz.1981 - Seite 4
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... übertroffen. Hier die Entwicklung seit dem Tief von 1975: in fühlbaren absoluten Zuwachsraten ausdrückte: Saab kam vom 26. auf den 23. Platz, Porsche vom 28. auf den 24. und Buick vom 34. auf den 29.... Hier eine Rangfolge der relativen Gewinne (wobei wir hier nur die ersten 36 Fabrikate berücksichtigen, um Kleinstmarken kein Übergewicht zu geben): Ein neuer Rekord wurde also immerhin - wenn auch äusserst knapp - registriert! Vor einem Jahr meldeten wir an dieser Stelle: «Japaner jetzt auf Die grössten relativen Verluste erlitten anderseits Ford USA, Lada, Mini, Jeep und Innocenti. In der Einteilung nach Modellreihen hat sich an der Reihenfolge Golf/Kadett/Taunus wohl nichts ge- ändert, auf dem vierten Platz liegt jetzt hingegen der Ritmo, der gleich zwei Opel-Modelle und die BMW- Reihe 3 überholt hat (s. Tabelle «Neuzulassungen nach Modellreihen*). Auch der Renault 5 hat sich deutlich nach vorne verschoben und ist jetzt Sechster statt Zehnter. Echt spektakulär waren der Vormarsch der Corolla und Cherry - aus dem «Nichts» auf den 7. und vom 36. auf den 10. Rang - sowie der vierradgetriebenen Subaru; letztere belegen nun Platz elf, nachdem sie im Vorjahr noch unter «ferner liefen» rangiert hatten. Unter den japanischen Modellreihen haben bloss die Mazda 626 und 323 sowie der Honda Accord Terrain eingebüsst, und zwar um bloss zwei bis drei Ränge. ...Quelle:
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