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AR-Zeitung Nr. 10 / 2000 vom 9. März 2000 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Drehmoment Nm 215 200 270 300 330 bei ' U/min 4000 1400-2600 1400-2400 1800-2500 1400-2400 Getriebeart 5 man. 5 man,/6 aut. 5 man./6 aut. 5 man./6 aut. 5 man./6 aut. Leergewicht ab kg 1580 1580 1580 1580 1620 Zuladiing Van kg 990-1590 960-1110 960-1610 960-1610 950-1570 Zuladung Chassis-Cab kg 1350-1890 1220-1370 1220-1870 1220-1870 1190-1820 Verbrauch EU 17100 km n.b. 7,1/10,6/9,0 6,1/9,5/7,3 6,7/10,9/8,2 6,7/11,3/8,4 Höchstgeschwindigkeit ab km/h 152 115 135 133 148 Preis Kastenwagen ab Fr.* 33 700.- 32 000.- 33 750.- 35 750- 37 750.- Preis Chassis-Cab ab Fr.* 32 200.- 30 500.- 32 250.- 34 250.- 36 250.- * ohn« Mehrwertsteuer Fahrgestell: Rahmenchassis mit Einzelradaufhängung vorne (Dreiecklenker,Querblattfedern, Dämpferbeine, Querstabilisator), Starrachse hinten (Blattfedern, Querstabilisator). Zahnstangen-Servolenkung; Vierscheiben-Bremsanlage(vorn belüftet), ABS. f 5-Zotl-Räder, 225/70 RISC (doppelt bereift: 195/70 R15C). Karosserie, Interieur: Neue Frontgestaitung mit markanterem Kühlergrill undTrittstufen in der Stossstange. Komplett überarbeitete Armaturentafel. Antrieb: Vier neue Turbodieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung, einBenzinmotor (vgl. Tabelle). 5-Gang-Getriebe oder automatisiertes 6-Gang-Getriebe (Sprintshift, Option), neuer Joystick-Schaltstock. Hinterradantrieb, aufWunsch permanenter oderzuschaltbarer Allradantrieb (z. T. mit ...

Quelle: