AR-Zeitung Nr. 1 (Doppelnummer 1+2) / 2001 vom 11. Januar 2001 - Seite 14
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... V8-Turbodiesel. Auch die weiteren Kandidaten, der Renault Magnum E-Tech (11)und der britische ERF ECX (2), ein Schwestermodell des MAN TG-A, fanden bei den Jurymitgliedern grosse Anerkennung. Dass der MAN TG-A mit guten Gewinnchancen in die Ausscheidung steigt, war allgemeinerwartet worden, nicht aber, dass er mit einem derart grossen Punktevorsprung siegen würde. Denn sowohl der Renault Midlum als auch der ebenfalls brandneue Volvo FL weisen zweifellos hohe Qualitäten auf, so insbesondere in Wirtschaftlichkeit, Handling, Fahrsicherheit und Fahr- Schon 25 Jahre «Truck ofthe Year» Am Internationalen Nutzfahrzeugsalon von Brüssel (13. bis 21. Januar 2001) wird zum 25. Mal der Titel «Truck of the Year» verliehen (vgl. Bericht oben). Dieses 25-Jahr-Jubiläum bietet uns Gelegeneheitzu einem interessanten Abstecher in die bemerkenswerte Geschichte der Organisation «Truck of the Year». ES BEGANN 1976, und zwar in Grossbritannien. Damals lancierte Seddon Atkinson das Truck-Modell 200, das einige bemerkenswertfortschrittliche Lösungen bot. So etwa war das Modell 200 der erste europäische Lastwagen, dessen Kabine einen versiegelten Boden hatte; es gab somit keine Öffnungen für Getriebschaltung oder offeneDurchgänge für Gasgestänge, Bremsen und Kupplung. Vorteile: Antriebslärm und Schmutz konnten mühelos vom Interieur fern gehalten werden. Pat Kennett, Redaktor ...Quelle:
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