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... . .'.-"•'•%.' .. 3 weniger Unfälle in Italien 5 Deutscher Markt nicht eingebrochen 9 Schweizer Nachrichten ... 11 Freiburger Parkmisere bald gelöst % 13 Leserbriefe, Termine, Impressum : Schlechte Noten für den Bundesrat: In Sachen Tempolimiten hat er sein Wort gebrochen. In der Tat war dem Schweizervolk zugesichert worden, bis Ende 1988 werde die Landesregierung ihre Vorstellungen punkto Höchstgeschwindigkeiten bekanntgeben, nicht zuletzt im Hinblick auf die Volksabstimmung über die Tempo-130/100-Initiative des Basler Journalisten Böhi im kommenden Juni. Das Jahr 1988 ging aber ohne klärende Worte aus dem Bundeshaus zur Neige. Dabei Hegen alle für die Überprüfung der «Umweltschutzlimiten 120/80» nötigen Elemente vor: Zwei Expertenberichte sowie Zusatzunterlagen des Bundesamts für Polizeiwesen, das dem Vernehmen nach für eine Lockerung des noch bis Ende 1989 geltenden Gesch windigkeitsregimes plädiert, weil laut Gutachten weder der Schadstoffausstoss noch das Unfallgeschehen signifikant verändert wurden. Tatsächlich ist ein Beibehalten der tiefen Limiten wegen bloss 3 % weniger Stickoxid und einem Unfallgeschehen, das einzig auf den Hauptstrassen günstiger verlief, während auf den Autobahnen nur geringfügige Verbesserungen registriert wurden, nicht mehr zu verantworten. Dies um so weniger, als durch sie die Grenze zu ...
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