AR-Zeitung Nr. 1 / 1982 vom 07.Jan.1982 - Seite 19
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... ein lebhafteres Temperament und eine höhere Spitze verleihen. Bislang konnten die Fahrleistungen eines RR oder Bentley in der Topklasse höchstens als durchschnittlich bezeichnet werden. In zwei Jahren soll dann der Hubraum des mächtigen 6,75-Liter-Leichtmetall-V8 etwas reduziert werden, wobei allerdings das Leistungsvermögen mit Benzineinspritzung (wie schon heute für die USA und Japan) ausgeglichen werden könnte. Jede Verschärfung der Abgasgesetzgebung bedeutet aber neue Hürden für das auf Nobelautos spezialisierte Crewer-Unternehmen, so dass möglicherweise der zu erwartende Bentley mit Kompressor oder Abgaslader nicht sofort auf allen Exportmärkten angeboten werden wird. So kann denn die Tradition der legendären Blower-Bentley aus den dreissiger Jahren nicht überall im gleichen Masse Auferstehung feiern. Von den Rolls-Royce unterscheidet sich ein Bentley hauptsächlich durch den markentypischen rundlichen Kühlergrill. («AR»-Fotos) Trotz der enormen Preissteigerungen verkaufen sich der Rolls- Royce Silver Spirit und sein Pendant, der Bentley Mulsanne, noch besser als die preisgünstigeren, kompakteren Vorgänger, die zur populärsten Modellreihe in der über 75jährigen Firmengeschichte wurden. Die Zahl der Angestellten wurde zwar um 600 auf 6000 gekürzt, doch verlassen heute dank einer Produktivitätssteigerung um immerhin 20% mehr Fahrzeuge die ...Quelle:
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