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... 3,153; b) Getriebeautomat: I. 2,705; II. 1,5; III. 1,027 (1.3 0,972); IV. 0,78 (1.3 0,738); R 1 ,954. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie. Einzelradaufhängung; vorn unterer Querlenker mit Zugstrebe, oberer Dreieckquerlenker; hinten untere Längsschwinge mit spurkorrigierendem Zusatzlenker, unterer und oberer Querlenker, Kurvenstabilisator vorn, a. W. auch hinten. Bremsen mit Servo, v. belüftete Scheiben, h. Trommeln, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung (a. W. mit Servo); Treibstofftank 45 L; Reifen 175/70 SR 13 175/65 SR 14 oder 165/70 SR 13, Felgen 5 oder 4,5 J. Dimensionen: Shuttle: Radstand 250 cm, Spur 144,5/145,5 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 10,4 m; Kofferraum 328-648 dm'. Länge 410,5 cm, Breite 169 cm, Höhe 147 ? 151,5 cm. Coupé CRX: Radstand 230 cm, Spur 145/145,5 cm, Bodenfreiheit 10,5 cm, Wendekreis 9,8 m, Kofferraum 195 ? 335 dm'. Länge 377,5-380 cm. Breite 167,5 cm, Höhe 127 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit CRX 178, Shuttle 172, mit Automat 172/165 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V.Gang (4,25:1) 32,4 km/h; Beschl. 0-100 km/h 9,8, Aut. 10,7 s; Leistungsgewicht ab 11 kg/kW (8,1 kg/PS), Verbrauch ECE 5.3/6,9/8,1 L/100 km. Moteur (catalyseur, DIN): 4 cyl. en ligne (75x84,5 mm), 1493 cm'; compr. 9,2:1; 69/66 kW (94/90 ch) à 6000/mn; 121 Nm (12,3 mkp) à 4500/mn; 91 (R). (JIS): 77/73 kW ...
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