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... 2) ZF-Getriebeautomat Tiptronic (hydr. Wandler und 4-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel mit zusätzlicher manueller Schaltgasse, Achsunters. 3,667. Carrera 2 a. W. mit Diff.-Bremse. Carrera 4: Permanenter Allradantrieb. Verteilung der Antriebskraft v/h 31/69%, zentrales Planetendifferential und hinteres Differential mit elektron./hydr. geregelten Lamellenkupplungen. Untersetzungsverhältnisse a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,500; II. 2,059; IM. 1,407; IV. 1,086; V. 0,868; R 2,857; Carrera 4: I. 3,500; II. 2,118; IM. 1,444; IV. 1,086; V. 0,868; R 2,857; Version Schweiz (Carrera 2/4): I. 3,154; II. 1,895; IM. 1,333; IV. 1,029; V. 0,868; R 2,857; b) Getriebeautomat (nur Carrera 2): max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,479; II. 1,479; IM. 1; IV. 0,728; R 2,086. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; rundum Einzelradaufhängung, vorn Federbeine mit Dreieckquerlenker, hinten Schräglenker und Schraubenfedern, vorn und hinten Kurvenstabilisator. Scheibenbremse (belüftet) mit Servo und ABS (Bosch), 0 vorne 29,8 cm, hinten 29,9 cm, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenl. mit Servo; Treibstofftank 77 L, davon 10 L Res.; Reifen vorn 205/55 ZR 16, hinten 225/50 ZR 16, Felgen 6 bzw. 8 J. 3,6 litres - 250 ch (ECE) Injection d'essence Carrosseries, poids: Coupé, Targa ou cabriolet 2 portes, 2 + 2 places; poids à ...
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