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... Nm (37,7 mkp) bei 3500/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung AM 473. 3 Ventile pro Zylinder, 2x1 obenliegende Nockenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -Zylinderblock, nasse Zylinderbüchsen; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Öl ca. 7 L; elektronische Benzineinspritzung, 2 Abgasturbolader IHI, Ladedruck ca. 0,5 bar. Batterie 12 V 60 Ah, Alternator 65 A; Wasserkühlung, Inh. ca. 12 L. Kraftübertragung (auf Hinterräder): a) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,31; b) ZF-Getriebeautomat mit Overdrive (hydr. Wandler und Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte, Achsunters. 3,31. Differentialbremse Sensitork. Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,42; II. 1,94- MI 1,39; IV. 1; V. 0,79; R 3,66; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler ca. 2,28fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,478; II. 1 478' IM. 1; IV. 0,73; R 2,09. Carrosserie, poids: Coupé 2 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 1240-1305 kg, tot. admiss. env. 1800 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. en V 90° (94x67 mm), 2790 cm'; compr. 7,7:1; 184 kW (250 ch) à 6000/mn, 66 kW/L (89,6 ch/L); 373 Nm (38 mkp) à 3500/mn; exig. en oct. supercarburant; ou: 180 kW (245 ch). Avec catalyseur: Compr. 7,4:1; 165 kW (225 ch) à 5500/mn, 59,1 kW/L (89,6 ch/L); 370 Nm (37,7 mkp) à 3500/mn. Moteur ...
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