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... (lightweight) mit 370 PS. Roadster avec carrosserie en alliage léger, moteur Ford 4,9 litres V8 avec catalyseur, boîte à 5 vitesses, suspension à roues indépendantes. Successeur de l'AC Cobra Mk III. Genève 1990: Construction allégée (lightweight) avec 370 ch. 4,9- Liter-V8 - 250/370 PS (DIN) Benzineinspritzung/Vergaser 4,9 litres V8 - 250/370 ch (DIN) Injection d'essence/carburateur Karosserie, Gewichte: Roadster 2tung, 2 Sitze; Gewicht leer (DIN) 1190, Lightweight 1070 kg, max. zul. 1340 kg. Motordaten (Katalysator, DIN): 8 Zyl. in V 90° (101,6x76,2 mm), 4942 cm'; Kompr. 9,2:1; 184 kW (250 PS) bei 4200/min, 37,2 kW/L (50,6 PS/L); 407 Nm (41,5 mkp) bei 3200/min. Lightweight mit Leichtmetall-Zylinderköpfen und Vierfach-Holleyvergaser (750 cfm), ohne Katalysator: 272 kW (370 PS). A.W. mit 5,8-Liter-V8 (2 Holley-Vierfachvergaser): ca. 412 kW (560 PS); ca. 785 Nm (80 mkp). Motorkonstruktion: Bezeichnung Ford V8 302 HO. Hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4,7/7 L, elektron. Benzineinspr. Batterie 12 V 65 Ah, Alternator 72 A; Wasserkühlung, Inh. ca. 14 L. Kraftübertragung (auf Hinterräder): 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,08/3,07. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,50; II. 2,14; III. 1,36; ...
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