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... für die Beherrschung der Fahrdynamik. ATEABS MKII. Sicherheit im Straßenverkehr hat einen entscheidenden Fortschritt gemacht DieBeherrschung extremer fahrdynamischer Situationen istselbstverständlichergeworden. Vollbremsungen, z. B. beiunterschiedlichsten Haftunqsverhältnissen zwischen Reifen undFahrbahn, werden mitelektronischen, vierradqeregelten Antiblockier- Systemen sicherbeherrscht Externe und interne Störfaktoren (z. B.Reibwertschwankungen der Bremsbelä- ge) werden gleichermaßen korrigiert. In nur wenigen Millisekunden erfaßt der elektronische Regler des ATE ABS die Daten der Antriebskräfte (1), der Brems- (2), und Seitenführungskräfte (3), der Aufstandskräfte (4) undder Giermomente um die Hochachse (5) sowie die Trägheitsmomente der Räder. Er berechnet undvergleicht siemitgespeicherten Daten und setzt sie in Steuer-Impulse für optimalen Bremsdruck um. Auch hochkomplexeRegelfunktionen - gleichermaßen zur Bremsund Antriebsschlupf-Nutzung mit dem integrierten ABS/ASR-Konzept von Teves - lassen sich optimal realisieren. Sicherheitstechnik kann nicht intelligentgenug sein. Dynamik beherrschen. TEl/E ...
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