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... mkp) bei 4800/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung 3S GELU. 4 Ventile (in V) pro Zylinder; 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnriemen); elektron. Benzineinspritzung. Kraftübertragung: a) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,944; b) Getriebeautomat, Achsunters. 3,533. Untersetzungsverhältnisse: a)5-Gang-Getr. 1.3,285; 11.2,041; IM. 1 322 IV 0,945; V. 0,731; R 3,153; b) Getriebeautomat: wie 1800. Fahrgestell: Kurvenstabilisator vorn und hinten. Vierradscheibenbremse (vorn belüftet);Servolenkung; Reifen 195/60 HR 14, Felgen 5,5 J.. Dimensionen: Spur 147/142,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 200 km/h (Angabe Red), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 37,5 km/h; Leistungsgewicht ab 9,0 kg/kW (6,6 kg/PS); Verbrauch ca. 9?14 L/100 km (Angabe Red). 2000 Turbodiesel - 88 PS (JIS)Einspritzpumpe Wie 1800, ausgenommen: Karosserien, Gewichte: Limousine 4türig, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) 1070-1130 (USA ca. 1200) kg; Limousine 5türig, 5 Sitze, Gewicht leer (DIN) 1090-1150 kg. Motordaten (JIS): (86x85 mm), 1974cm'; Kompr. 23:1; 64,5 kW (88 PS) bei 4500/min, 32,7 kW/L (44,6 PS/L); 167 Nm (17 mkp) bei 2400/min; Dieselöl. Version für Europa (DIN): 62,2 kW (85 PS) bei 4500/min; 162 Nm (16,5 mkp) bei 3000/min. Version USA (SAE netto): 59 kW (80 PS) bei 4500/min; 159 Nm (16,2 mkp) bei 3000/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung 2C-TL. Mech. Ventilstössel; Öl 5 L, Ölkühler; ...
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