Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1986
AR-Katalog 1986 Seite 301
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Intelligenz für die Beherrschung der Fahrdynamik. ATE ABS MK II. Sicherheit im Straßenverkehr hat einen entscheidenden Fortschritt gemacht. Die Beherrschung extremer fahrdynamischer Situationen ist selbstverständlicher geworden. Vollbremsungen, z. B. bei unterschiedlichsten Haftungsverhältnissen zwischen Reifen und Fahrbahn, werden mit elektronischen, vierradgeregelten Antiblockier-Systemen sicher beherrscht. Externe und interne Störfaktoren (z. B. Reibwertschwankungen der Bremsbeläge) werden gleichermaßen korrigiert. In nur wenigen Millisekunden erfaßt der elektronische Regler des ATE ABS MK II die Daten der Antriebskräfte (1), der Brems- (2) und Seitenführungskräfte (3), der Aufstandskräfte (4) und der Giermomente um die Hochachse (5) sowie die Trägheitsmomente der Räder. Er berechnet und vergleicht sie mit gespeicherten Daten und setzt sie in Steuer-Impulse für optimalen Bremsdruck um. Auch hochkomplexe ABS-Regelfunktionen, z. B. für allradangetriebene Automobile mit Differentialsperren, gehören zum selbstverständlichen Potential des ATE ABS MK II - ohne zusätzlichen Aufwand an Hardware. ATE ABS MK II: Sicherheitstechnik kann nicht intelligent genug sein. Dynamik beherrschen. /ïtfc ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare