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... (auf Hinterräder): Getriebeautomat «Cruise-O-Matic» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad, a. W. auf Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-2-1; Achsunters. 3,27:1; 3,45:1. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,9fach, Unters, imPlanetengetriebe: I. 2,47:1; II. 147V III 1:1; R 2,11:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn unterer Dreieckquerlenker mit elastisch gelagerter Zugstrebe, Kurvenstabilisator, Dämpferbeine, Schraubenfedern; hinten Starrachse mit Schraubenfedern, unteren Längslenkern und oberen Schräglenkern, Teleskopdämpfer. Bremse mit Servo, vorne Scheiben (belüftet), hinten Trommeln, Scheibendurchmesser 25,6 cm, Bremsbelagfläche 514 cm', bestrichene Bremsfläche 1778 cm' (Station Wagon 548/1850 cm*), pedalbetätigte Feststellbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung, mit Servo; Benzintank 61, a. W. 76 L; Reifen 185/75 R14, Felgen 5 J. Dimensionen: Radstand 268 cm, Spur 144/145 cm, Bodenfreiheit 12 cm, Wendekreis 11,8 m. Kofferraum 385 (Station Wagon 2135) dm'. Länge 499 cm, Breite 180 cm, Höhe 136 (Wagon 138) cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 140-150 km/h (Angabe Red.), Geschwindigkeit bei 1000/min im obersten Gang 34,3 km/h; Leistungsgewicht ab 20,3 kg/kW (14,9 kg/PS); Verbrauch (Reise) ca. 10-14 L/100 km (Angabe ...
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Mercury Marquis 2,3-Liter-4-Zyl. - 88 HP (netto) 1 Vergaser (1984) Mercury Marquis 3,8-Liter-V6 - 120 HP (netto) Zentraleinspritzung (1984) Mercury Cougar 2,3-Liter-Turbo - 145 HP (netto) Benzineinspritzung (1984)
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