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... Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 4,09:1 ; II. 2,235:1 ; III. 1,461:1; IV. 1,034:1; V. 0,827:1; R 3,714:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,5fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,55/2,71:1; II. 1,45/1,5:1; IM. 1:1; R 2,46:1. Fahrgestell: Kurvenstabilisator vorn für Automat. Reifen 165/65 SR 14, Automat 165/70 SR 13, Felgen 5,5 bzw. 4,5 J. Dimensionen: Spur 141,5/141, Automat 142/142 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit über 165 (75: 160), Automat 160 km/h, Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 34,9 km/h; Beschleunigung 0?100 km/h 12, Automat 15 s; stehender km 33,5, Automat 36 s; Leistungsgewicht ab 15 kg/kW (11 kg/ PS); Verbrauch ECE 5,4/7,4/9,2, Automat 6,6/8,9/9,2 L/100 km. Moteur pour 85 Super resp. 75 Comme 1,3 litre, sauf: Poids: (Poids à vide (DIN) 905, avec boîte automat. 935 kg, tot. admiss. 1305/1335 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): (86,4x63,9 mm), 1498 cm*; compr. 9,2:1; 60,5 kW (82 ch) à 5600/mn, 40,4 kW/L (54 7 ch/L); 120 Nm (12,2 mkp) à 3000/mn. Version pour la Suisse: Idem. Pour quelques pays: 55 kW (75 ch) à 5700/mn, 36,7 kW/L (50,1 ch/L); 118Nm(12 mkp) à 3000/mn. Moteur (construction): Désignation 138 B 3.000 resp. 3.048. 1 carburateur à double corps Weber 32/34 DMTR 81/250 ou Solex 32/34 ...
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