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... Motorkonstruktion: Heckmotor. Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderköpfe; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Ölsieb, Ölkühler, Öl 2,5 L; 1 Fallstromvergaser Solex 31 PICT, Ölbad-Luftfilter. Zündkerzen Bosch W 175 T 1, Beru 175/14 oder Champion L 87 Y; Batterie 12 V 36 Ah, Dynamo 260 W; Luftkühlung mit Gebläse. Kraftübertragung (auf Hinterräder): 4-Gang-Getriebe, (ohne dir. Gang), Stockschaltung; Achsunters. 4,375:1 (8/35) oder 4,125:1 (8/33). Untersetzungsverhältnisse: 4-Gang-Getriebe: I. 3,78:1; II. 2,06:1; III. 1,26:1; IV. 0,89:1; R 4,01:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrahmen hinten gegabelt mit Plattform als Aufbauboden; vorn Federbeine, Querlenker und Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung mit Doppelgelenkachse, Längsund Schräglenkern, querliegenden Drehfederstäben; vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse oder vorn Scheiben, hinten Trommeln, a. W. mit Servo, mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkung mit Schnecke und Rolle; Benzintank 41,5 L, davon 5 L Reserve; Reifen 5.60 ? 15 oder 175/185 SR 14, Felgen 4 oder 5 J. Unterhalt: Ölwechsel alle 5000 km, Schmierung alle 10 000 km. Dimensionen: Radstand 240 cm, Spur 132/135 oder 133/136 cm, Wendekreis 11,3 m. Länge 430 cm. Breite 163,5 cm, Höhe 134,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 145/155 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/ min im IV. ...
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Toro 1300/1600 - 44/54 PS (DIN) 1 Vergaser (1982) Toyota Startet 1-Liter - 58 PS (JIS) 1 Registervergaser (1982)
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