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... kg, tot. admissible 1640 kg; Stationwagon 5 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 1275 kg, tot. admiss. 1945 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. en ligne (84x81 mm), compr. 8,8:1; 54,5 kW (74 ch) à 5400/mn, 30,3 kW/L (41,2 ch/L); 139 Nm (14,2 mkp) à 2500/mn; exig. en oct. essence super. Ventilateur débrayé: 59 kW (80 ch); 142 Nm (14,5 mkp). Peugeot 504 SR Motorkonstruktion: Bezeichnung XM7. Seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetallzylinderkopf; nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4L; 1 Fallstromvergaser Solex 34 BICSA 3; Ölbadluftfilter. Zündkerzen AC 42 XLS, Marchai 35 HS; Batterie 12 V 44 Ah, Alternator 500 W; Wasserkühlung, Inh. 7,8 L. Ventilator auskuppelbar. Kraftübertragung (auf Hinterräder): a) 4-Gang-Getriebe, Achsuntersetzung 3,7:1, Break 4,22:1; b) a. W. ZF-Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-AR-N- A-2-1; Achsunters. 3,7:1 (10/37). Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,70:1; II. 2,169:1; III. 1,408:1; IV. 1:1; R 3,747:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,29:1, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,48:1; II. 1,48:1; III. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine mit Schraubenfedern und koaxialen Teleskopdämpfern, ...
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