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... 7,5/10,3/12,0 L/100 km. 323i - 143 ch (DIN) Comme 316, sauf: Poids: Poids à vide (DIN) 1135 kg, tot. admiss. 1570 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. en ligne (80x76,8 mm), 2315 cm'; compr. 9,5:1; 105 kW (143 ch) à 5800/mn, 45,4 kW/L (61,8 ch/L); 190 Nm (19,4 mkp) à4500/mn; exig. en oct. supercarburant. BMW 518 - 520 - 525 - 528i - M 535i BMW 323 Motorkonstruktion: Hängende Ventile (in V 44°), 1 obenliegende Nockenwelle (Zahnriemen); Leichtmetallzylinderkopf; 7fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4,75 L; mech. Benzineinspr. Bosch K-Jetronic. Batterie 12 V 55 Ah, Alternator 65 A; elektron. Transistorzündung; Wasserkühlung, Inh. 12 Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,45:1; b) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,45:1; c) a. W. ZF-Getriebeautomat 3 HP-22 (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel auf Tunnel mit Positionen P-R-N-D-2-1. Achsunters. 3,45:1. A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,764:1; II. 2,043:1; IM. 1,32:1; IV. 1:1; R 4,096:1, b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,764:1; I 2,325:1; III. 1,612:1; IV. 1,229:1; V. 1:1; R 4,096:1; oder I. 3,682:1; II. 2,002:1; III. 1,329:1; IV. 1:1; V. 0,805:1; R 3,682:1; c) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler ca. 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,478:1; II. 1,478:1; III. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, ...
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