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... central 3 litres V6 de Ford. Débuts commeprototype octobre 1973. Productiondepuis 1979. Carrosserie, poids: Coupé (avec toit amovible) 2 portes, 2 places, poids à vide (DIN) 1085 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. en V 60° (93,66x72,42 mm), 2994 cm'; compr 9:1; 101,5 kW (138 ch) à 5000/mn, 33,9 kW/L (46,1 ch/L); 235 Nm (24 mkp) à 3000 mn; exig. en oct. supercarburant Moteur (construction): Moteur Ford V6 central, transv. Arbre à cames central (chaîne), vilebrequin à 4 paliers; radiateur d'huile, huile 6,2 L; 1 carburateur inversé à double corps Weber 38/38 EGAS Bougies AC R 22; batterie 12 V 55 Ah, alternateur 35 A; refroid à eau capac. 10,2 L, ventilateur électr AC ME 3000 Kraftübertragung (auf Hinterräder) 5-Gang-Getriebe (Hewland), Stockschaltung, Achsunters. 3,167:1. Untersetzungsverhältnisse: I 3,242 1; II. 1,947:1; III. 1,403:1; IV. 1:1; V. 0,835:1; R 2,901:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrah men; Einzelradaufh. vorn und hinten mit Dreieck-Querlenkern, Schraubenfedern, Kurvenstabilis und Teleskopdämpfer. Vierradscheibenbremsen, a. W. mit Servo, Scheibendurchmesser vorn 27,7 cm, hinten 25,6 cm, bestrichene Bremsfläche vorn 1500 cm', hinten 1010 cm*, total 2510 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; ...
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