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AR-Katalog 1979 Seite 478

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Motor vor der Vorderachse eingebaut. Hängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf; nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Ölfilter imHauptstrom, Öl 3 L; 1 Fallstromvergaser Solex 32 SEIA oder Zenith 32 IF7, Trockenluftfilter. Zündkerzen AC 43 F; Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 50 A; Wasserkühlung, geschlossenes System mit Dauerfrostschutz, Inh. 5 Kraftübertragung: Frontantrieb Federscheibenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrgetriebe (ohne dir. Gang), Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,78:1 (9/34), Station Wagon 3,55:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,82:1; II. 2,24:1; III. 1,48:1; IV. 1,04:1; R 3,08:1. Performances: Rapp.kg/kW (15,9 kg/ch). poids/puiss. 21,6 Voiture à 5 places de catégorie moyenne inférieure avec traction avant, moteur 1,3 litre à l'AV de l'essieu AV. Version L et TL. Débuts 25septembre 1969. S.d. livrable avec 4 roues motrices. Carrosseries, poids: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 900 kg, poids tot admiss. 1300 kg; Stationwagon 5 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 960 kg, poids tot. admissible 1385 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): a) Pour 12 TL: 4 cyl. en ligne (73x77 mm), 1289 cm'; compr. 9,5:1; 39,5 kW (54 ch) à 5250/mn, 30,6 kW/L (41,9 ch/L); 88 Nm (9 mkp) ...
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