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... ist und dass er bis zu 180 km/h schnell gefahren werden darf. Neu hinzu kommen nun eine wesentlich feinere Abstufung der Geschwindigkeitsbereiche ? bisher kannte man lediglich die drei Buchstabensymbole S, H und V als Code für «bis 180 km/h», «bis 210 km/h» und «über 210 km/h» ? sowie ein sogenannter Tragfä- higkeits-Index, der verschlüsselt die Maximallast pro Rad angibt. Die Notwendigkeit einer weniger groben Abstufung der Tempobereiche drängte sich aus verschiedenen Gründen auf. So vor allem wegen den Winterreifen: Obwohl ihre bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit in allen Ländern nur maximal 160 km/h beträgt ? und zwar auch bei speziell für Hochleistungsfahrzeuge hergestellten Typen ?, trugen sie in ihrer Dimensionsbezeichnung bislang das gleiche «SR» wie Sommerreifen, die für 180 km/h gut sind. Die neue Skala beginnt jetzt bei 120 km/h und reicht in zehn Zehnerschritten bis zur Spitzenkategorie der Reifen für über 210 km/h. Die entsprechenden Buchstaben lauten L, M, N, Q, R, S, T, U, H und V. Der Buchstabe O fehlt wegen der Verwechslungsgefahr mit der Zahl 0, und vernünftigerweise behalten die bisherigen Symbole S, H und V ihre angestammte Bedeutung bei. Der neue Traglastcode beginnt bei der Zahl 60 (entspricht 250 kg) und endet bei 106 (= 950 kg) Weil die neuen Buchstabensymbole für die Geschwindigkeitsklasse neuerdings nicht mehr unmittelbar vor dem «R» (für ...
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