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... 0 vorn 25,2 cm,hinten 25,4 cm, wirksame Bremsfläche vorn 192 cm', hinten 143 cm', bestrichene Bremsfläche vorn 1308 cm', hinten 1162 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Zahnstangenlenkung mitServo; Benzintank 67 L; Reifen 175 HR 14, Felgen 5 1/2 J. Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 144,5/144 cm, Bodenfreiheit 19,5 cm, Wendekreis 10,9 m. Kofferraum 395-1145 dm*. Länge 452 cm, Breite 173 cm, Höhe 143 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 183, Automat 177 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 32 km/h; Leistungsgewicht 10,6 kg/PS (14,3 kg/kW); Verbrauch (Werk) bei 90 km/h 8,5(Automat 9,1) L/100 km, bei 120 km/h11,6 (Automat 12,1) L/100 km. Renault 20 L - 20 TL - 20 GTL Von der Limousine 30 TS abgeleiteteVersion mit 1,6-Liter-Vierzylindermotor. Drei Ausstattungsvarianten: L,TL und GTL. Debüt November 1975.Daten wie Renault 30 TS, mit folgenden Ausnahmen: Gewichte: Leergewicht (DIN) 1175 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1615 kg; Mehrgewicht für Getriebeautomat 40 kg. Motordaten (DIN): 4 Zyl. in Linie(79x84 mm), 1647 cm'; Kompr. 9,3:1; 90 PS (66 kW) bei 5750/min, 54,7 PS/L (40,1kW/L); 13,6 mkp (133 Nm) bei 3500/min; Oktanbedarf Superbenzin. Motorkonstruktion: Bezeichnung: 843.20/21. Hängende Ventile (in V), seitliche Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderblock und -köpf, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oel 4 L; 1 ...
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Renault 20 L - 20 TL - 20 GTL (1978) Renault 20 TS (1978)
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