Angebot eines Partners

Technische Daten:Techn. Daten:

Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1978

AR-Katalog 1978 Seite 427

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... zul. Gesamtgew. 1215 kg; Coupé ZL 3türig, 4 Sitze; Leergewicht(DIN) 740 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1060 kg. Motordaten (DIN): 4 Zyl. in Linie(70x62 mm), 954 cm'; Kompr. 8,8:1; 44,5 PS (33 kW) bei 6000/min, 46,6 PS/L (34,6kW/L); 6,25 mkp (61,5 Nm) bei 3000/min; Oktanbedarf88ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung XV3.Motorblock mit Getriebe und Differentialquergestellt und 72° nach hinten geneigt. Hängende Ventile (in V ca. 35°), obenliegende Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle;Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4 L; 1 Horizontalvergaser Solex 32 HSA2, Nassluftfilter. Zündkerzen Champion BN 9 Y, AC 42LTS; Batterie 12 V 28 od. 30 Ah, Alternator 350 oder 500 W; Wasserkühlung, Inh. 5,6 L, thermostatisch gesteuerter Elektroventilator. Kraftübertragung: Frontantrieb, Federscheibenkupplung ;4-Gang-Vollsynchrongetriebe (ohne dir. Gang); Stockschaltung; schrägverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,07:1 (15/61). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,88:1; II. 2,29 :1 ; III. 1 ,50 :1 ; IV. 1 ,04 :1 ; R 3,57:1 Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine (Schraubenfedern und koaxiale Teleskopdämpfer) mit untern Querlenkern und Kurvenstabilisator, hinten Einzelradaufhängung mit Federbeinen und Längslenkern, vorn und hinten Schraubenfedern und Teleskopdämpfer. Zweikreisbremsen, ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Peugeot 104 954-cm°-Motor - 44,5 PS (DIN) Motor für 104 GL und Coupé ZL (1978) Peugeot 104 1124-cm'-Motor - 57 PS (DIN) Motor für 104 GL 6 und 104 SL (1978)
Marken-Dossiers	Peugeot
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Peugeot 104 954-cm3-Motor - 44,5 PS (DIN) Motor für 104 GL und Coupé ZL (Technische Daten) Peugeot 104 1124-cm3-Motor - 80 PS (DIN) Motor für Coupé ZS (Technische Daten) Peugeot 104 1124-cm3-Motor - 57 PS (DIN) Motor für 104 GL 6 und 104 SL (Technische Daten)

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS

Angebot eines Partners