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... W 200 T 35, AC 426-FS; Batterie 12 V 44 Ah, Alternator 45A; Wasserkühlung, Inh. 6,3 L. Kraftü bertrag u n ga) Federscheibenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb; Unters. 3,89:1 b) a. W. Getriebeautomat (für 1,7-Liter nicht lieferbar), (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,64:1; II. 2,12:1; 111.1,336:1; IV. 1 :1 ; R 3,522:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,5fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,4:1; II. 1,48:1; 111.1:1; R 1,92:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine und untere einfache Querlenker mit elastischgelagerten Zugstreben, hinten Starrachse mit Längslenkern und Querlenker, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Schraubenfedern und Teleskopdämpfer. Zweikreisbremse mit Servo, vorn Scheiben, hinten Trommeln, Scheibendurchmesser 24,3 cm, wirksame Bremsbelagfläche vorn 148 cm', hinten 405 cm', tot. 553 cm', bestrichene Bremsfläche 1965 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung, a. W. mit Servo, Benzintank 65, Station Wagon 70 L; Reifen 175 SR 14, Felgen 5 1/2 J; a. W. Reifen 185/70 SR 14. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km, keine Chassisschmierung. Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 143,5/141 (Station Wagon 143,5/143) cm, ...
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