Angebot eines Partners
Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1978
AR-Katalog 1978 Seite 203
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Vollsynchr.-4-Gang-Getriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 2,73:1, a. W. 3,08:1; b) a. W. Vollsynchron-5-Gang-Getriebe,Stockschaltung; Unters. 3,23:1c) a. W. Getriebeautomat « Turbo Hydra- Matic» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel auf Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-L2-L1 ; Untersetzung 2,73:1, a. W. 3,08:1. A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,5:1; II. 2,48:1; 111.1,66:1; IV. 1:1; R3,5:1; b) 5-Gang-Getriebe:I. 3,40:1; II. 2,08:1; III. 1,39:1 ; IV. 1 :1 ; V. 0,8:1 ; R3,36:1c) Getriebeautomat «Turbo Hydra-Mat i c» : Max. Drehmomentverstärkung imWandler 2,2fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,4:1 ; 1,48:1 ; 1:1; R 1,92:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, Kurvenstabilisator, hinten Starrachse mitSchraubenfedern, Längslenkern undPanhardstab, a. W. hinten Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Zweikreisbremse, a. W. mit Servo, vorn Scheiben (belüftet), hinten Trommeln,Scheiben- 0 24,7 cm, wirksame Bremsbelagfläche 585 cm*, bestrichene Bremsfläche 1708 cm', handbetätigte Feststellbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung, a. W. Servolenkung mit variabler Untersetzung; Benzintank 70 L, Station Wagon 57 L; Reifen A 78-13, Felgen6", a. W. BR 78-13 (6"). Dimensionen: Radstand 246,5 cm, Spur ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Chevrolet Monza 3-Liter-V6-Motor - 90 HP (netto) 1 Doppelvergaser (1978) Chevrolet Monza 3,8-Liter-V6-Motor-105 HP (netto) 1 Doppelvergaser (1978) |
| Marken-Dossiers | Chevrolet |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners
Loading...
Kommentare