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... Pour les Etats-Unis avec injection d'ess. Spica (SAE net): 112 ch (82,5 kW) à5500/mn, 57,1 ch/L (42,1 kW/L). Moteur (construction): 2 carburateurs horiz. à double corps Solex C 40 ADDHE/ 16 ou Dell'Orto DHLA 40 G. Transmission: Rapp. du pont 4,1:1 (10/41). Dimensions: Longueur berline 438,5(USA 438), coupé 421 (USA 434,5) cm,largeur berline 164, coupé 166 cm. Performances: Vitesse maxi plus de 185, coupé 194 km/h (usine), vitesse à 1000/mn avec rapp. supp. 33,5 km/h; le km départ arrêté 31/30,6 s; rapp. poids/puiss. à partir de 9,4 kg/ch (12,8 kg/kW); consomm. à 100 km/h (usine) 8,7/8,5 L/ 100 km. Motordaten (SAE brutto): 4 Zyl. in Linie (88x95 mm), 2310 cm'; Kompr.7,5:1; 141 PS (104 kW) bei 5700/min, 61 PS/L (45 kW/L); 21,5 mkp (211 Nm) bei 3500/min ; Oktanbedarf 70 ROZ;Tl-Motor: 149 PS (109,5 kW) bei 5700/min, 64,5 PS/L (47,4 kW/L); 23 mkp (226Nm) bei 3500/min. Motorkonstruktion: Hängende Ventile(in V 90°), 2 obenliegende Nockenwellen(Kette); Leichtmetallzylinderkopf; 5fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Nebenschluss, Oel 7 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex C 34 EIES (Tl: 2 Doppelvergaser Solex C-40 DHC), Trockenluftfilter. Zündkerzen NGK BP 7 E; Batterie 12 V 54 Ah, Alternator 420, Tl 540 W; Wasserkühlung, Inh. 9,1 L. ...
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