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... Belastung der Treibstoffe jedoch verstellt uns den Blick auf die volle Wahrheit der neuen Situation. Anders ist die Lage in den USA: dort hat sich seit der Ölkrise der Benzinpreis, ausgehend von einem vergleichsweise niedrigen Niveau, bereits mehr als verdoppelt. Das hat den bis dahin nur wenig beachteten Benzinverbrauch des Fahrzeuges zu einem zentralen Problem der Fahrzeugtechnik gemacht, ja es bestehen bereits gesetzliche Vorschriften über den in Zukunft zulässigen Benzinverbrauch von Autos. Damit ist der Automobiltechnik in den USA eine neue Zielfunktion gesetzt. Nach den Zielgrössen Sicherheit und Emissionen rückt aber auch bei uns die Antriebsökonomie erneut in den Brennpunkt des Interesses. Verstärkte Forschungsanstrengungen drängen sich auf, damit die europäische Automobilindustrie den Vorsprung, den sie auf diesem Sektor einnimmt, halten bzw. weiterausbauen kann. Möglichkeiten zur Verbesserung der Antriebsökonomie Die Reduktion des Luftwiderstandes stellt eine besonders wirksame Massnahme zur Herabsetzung des Verbrauchs von Strassenfahrzeugen dar, vor allem von Personenwagen und kleinen Transportern. Bevor dargestellt wird, dass hier von der Technik her tatsächlich noch ein beachtlicher Spielraum besteht, seien die anderen Möglichkeiten zur Verbrauchsminderung wenigstens aufgezählt: Am Fahrzeug selbst sind folgende Aufgaben zu sehen: Reduktion ...
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