Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1976
AR-Katalog 1976 Seite 85
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sich aber, dass eine geringere und für die einzelnen Komponenten unterschiedliche Absenkung ausreicht, um die angestrebte Luftqualität zu erreichen. In Deutschland ist bis 1973 durch die europäischen Abgasgesetze bereits die durchschnittliche Emission von Kohlenmonoxyd um 50% und von Kohlenwasserstoffen um 40% abgesenkt worden. Wegen der nur noch sehr geringen Möglichkeit der Zunahme der Verkehrsdichte in den Städten äussert sich dieser Abfall direkt in der Verbesserung der Luftqualität. Messungen in den USA zeigten, dass ohne weitere Verschärfung der heute dort gültigen Abgasgrenzwerte die Air Quality Standards erreicht werden. Absenkungen in der in USA, Japan und auch Europa für die Zukunft vorgesehenen bzw. angestrebten Art sind kaum zu rechtfertigen. Durch den Einsatz abgasverbessernder Massnahmen sollte ausserdem derTreibstoffverbrauchnichterhöht, sondern wenn möglich reduziert werden. Die Einführung von technischen Änderungen in serienmässig produzierte Automobile erfordert je nach notwendigem Forschungsund Entwicklungsaufwand sowie der Zeit für die behördliche Abnahme und Zulassung der neuen Fahrzeugtypen etwa 3 bis 6 Jahre. Besonders in den USA wurden die ständig verschärften Abgasgesetze so kurzfristig festgelegt, dass die Zeit für eine optimale Entwicklung nicht ausreichte. Es mussten daher von fast allen Fahrzeugproduzenten Lösungen vorgesehen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare