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... 6". Transmission: Boîte automat. TurboHydra-Matic GM 400 (convertiss. hydr. et boîte planétaire à 3 rapp.), levier sélecteur au volant avec positions P-R-N-D-I-L; couple conique hypoïde, rapp. 3,08:1 (13/40). Rapports de démultiplication: Multiplication maxi par le convertiss. 2,1:1, démult. de la boîte planétaire: 2,48:1; 1,48:1; 1:1; AR 2,08:1. Châssis, suspension: Carrosserie autoporteuse avec cadres auxil. AV et AR;susp. AV avec trapèzes triang. transv.,ressorts hélic. et amortisseurs télesc; susp. AR à roues indép. avec jambeslongit., ressorts hélic. et amortisseurs télesc, stabilisateur transv. AV et AR et réglage automat. de niveau AR. Frein à disques sur 4 roues, avec servofrein et double circuit, 0 disque AV (ventilés) et AR 27,9 cm, surface balayée AV 1845 cm', AR 1464 cm', frein à main méc. sur roues AR; direction àcircuit de billes avec servodirection; ré-servoir d'essence 107 L; pneus HR 70- 15, jantes 6". Rolls-Royce Silver Shadow (long wheelbase) Unterhalt: Oelwechsel alle 10 000 km,Schmierung (6 N.) aile 20 000 km. Dimensionen: Radstand 305 cm ...
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Fahrzeuge in diesem Facsimile
Rolls-Royce Phantom VI (1976) Rolls-Royce Camargue (1976)
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