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... 3000 mn; exig. en oct. essence normale. Moteur (construction): Soupapes en tête (en V), arbre à cames en tête(courroie crantée) vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 3,75 L; 1 carburateur inversé à registre Weber 32/36 DGAV, épurât, d'air sec. Bougies Motorcraft BF 32 D; batterie 12 V 55, s.d. 66 Ah, alternateur 35 A; refroid à eau, capac. 7,1 L. Transmission : Embrayageàdiaphragme; boîte à 4 vitesses, toutes synchr., levier central; couple conique hypoïde, rapp. du pont 3,73:1. Rapports de démultiplication : h 3,36: 1 ; 11*1,81:1; 111*1,26:1; IV* 1:1; AR 3,37:1. Ford Taunus GXL Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn oberer Dreieckquerlenker, unterer einf. Querlenker mitZugstrebe, Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Schraubenfedern, unterenLängslenkern und oberen Schräglenkern, vorn und hinten Kurvenstabilisator undTeleskopdämpfer. Zweikreisbremse, a. W. mit Servo, vorn Scheiben, hinten Trommeln, Scheiben-^ 24,7 cm, wirksame Bremsbelagfläche, vorn 151 cm', hinten 286 cm', total 437 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder;Zahnstangenlenkung; Benzintank 54 L; Reifen 6.95 S 13; a. W. 175 SR 13, Felgen 5 1/2 J. Dimensionen: Radstand 258 cm, ...
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