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... Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse a) 4-Gang-Getriebe: 1.3,855:1; 11.2,202:1; III. 1,402:1; IV. 1:1; R 4,3:1;b) Getriebeautomat ZF HP-22: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1fach,Unters, im Planetengetriebe: 1.2,478:1; II. 1,478:1; IM. 1:1; R2,09:1. Fahrgestell: Kurvenstabilisator vorn und hinten; vorn und hinten Scheibenbremsen, Scheibendurchmesser 27,2 cm. Reifen 195/70HR14, Felgen 6 J. Dimensionen: Spur 142/146 cm; Länge 462 (USA 480) cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 198 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 31,6 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h (Werk) 9,5 sec, stehender km (Werk) 30,6 sec; Leistungsgew. 8,4kg/PS (11,4 kg/kW); Verbrauch (DIN) 10,8 L/100 km. 528- 165 ch (DIN) Mêmes caractéristiques que 518, sauf: Poids: Poids à vide (DIN) 1385 (USA1495) kg, poids tot. admissible 1840 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. enligne (86x80 mm), 2788 cm'; compr.9:1; 165 ch (121,5 kW) à 5800/mn, 59,2 ch/L (43,6 kW/L); 23,8 mkp (233,5 Nm) à4000/mn; exig. en oct. 98 (R).USA avec moteur à injection (SAE net):(89x80 mm), 2985 cm'; compr. 8,1:1; 178 ch (131 kW) à 5500/mn, 59,7 ch/L(43,9kW/L); 25,1 mkp (246,4 Nm) à 4500/ mn; exig. en oct. 91 (R). Moteur (construction): Soupapes en tête (en V 50°), arbe à cames en ...
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