Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und vorderen Scheibenbremsen. 1973: Energieabsorbierende Stossetangen vorn und hinten sowie GM-Getriebeautomat. Karosserie, Gewicht (aufgefüllt): Coupé2türig, 5 Sitze; ca. 1520 kg. 6,5-Liter-V8-Motor-175 HP (netto) 1 Vierfachvergaser Motordaten (SAE netto): 8 Zyl. in V 90°(104,8x95,25 mm), 6573 cm=; Kompr.8,5:1; 177 PS (130 kW) bei 3600/min, 26,9 PS/L (19,8 kW/L); 42,2 mkp (413,8 Nm)bei2000/min; Oktanbedarf 91 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung: Chevrolet LT 4. Hängende Ventile, hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette);5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter imHauptstrom, Oel 4,7 L; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Rochester, ölbenetzter Luftfilter; Doppelauspuff. Zündkerzen AC R 45 TS; Batterie 12 V 61 Ah, Alternator 37 A; Wasserkühlung, Inh. 16,1 L; ausschaltbarer Kühlventilator. Kraftübertragung a) Trockenkupplung; Vollsynchron-4- Gang-Getriebe, Stockschaltung; Hypoid- Achsantrieb, Unters. 3,31 :1b) a. W. Getriebeautomat «Turbo Hydra- Matic» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel auf Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-2-1 ; Achsunters. 3,31:1. Differentialbremse «Twin-Traction». Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 2,52:1; II. 1,88-1 ? III. 1,46:1; IV. 1:1; R 2,59:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentyerstärkung im Wandler 2,1fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,48:1; 1,48:1; 1:1: R 2,08:1. Zu ...
Kommentare