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... ob in diesem Moment ein völlig anderer Sender eingestellt oder gar das Radio ganz abgeschaltet ist. Durch dieses selbsttätige Umbzw. Einschalten ist somit der Fahrer gezwungen, die Verkehrsmeldung mindestens einmal zu hören. Auch ein laufendes Kassettenabspielgerät wird für die Dauer der Durchsage automatisch ausser Betrieb gesetzt. Lediglich den zuständigen Verkehrsfunkbereich muss der Autofahrer dem Gerät noch eingeben. Aber auch hier bestehen Automatisierungsmöglichkeiten, und sie werden von den Radioherstellern geprüft. Dieses System mit Verkehrsfunk-Decodern stellt zwar vor allem bei Vollautomatisierung recht hohe technische Anforderungen, doch sind diese Probleme heute allesamt gelöst. Der in Deutschland durchgeführte Grossversuch ist am 30. November 1973 abgelaufen. Er hat gezeigt, dass es sich dabei um eine ausgereifte und technisch einwandfreie Lösung handelt, und einer definitiven Einführung in Deutschland dürfte wohl kaum etwas im Wege stehen. Es macht indessen den Anschein, als ob unser nördliches Nachbarland damit, wie seinerzeit Frankreich mit der SECAM-Farbfernsehnorm, einen Alleingang antreten werde. Denn in anderen Ländern, so auch in der Schweiz, müsste mit nicht unerheblichen Schwierigkeiten vor allem finanzieller Art gerechnet werden. Unumgänglich wäre nämlich die Umrüstung aller UKW-Sender auf Radio-Stereophonie, und gerade in der ...
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