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... Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,65:1; II. 1,59:1; III. 1:1; R1,8:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie (Rahmen-Bodenanlage mit Karosserie verschweisst); vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Federbeine über dem oberen Querlenker, Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Längslenkern, Querlenkerstab, Federbeine mitSchraubenfedern, Teleskopdämpfer. Zweikreis-Servobremse, vorn belüftete Scheiben, hinten Trommeln, Scheiben- 0 29,1 cm, mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung mit variablerUntersetzung; Benzintank 58 L; Gürtelreifen 185/70 HR 14, Felgen 5 J. Unterhalt: Oelwechsel alle 10 000 km, keine Schmierung. Dimensionen: Radstand 256 cm, Spur 144,5/144 cm, Wendekreis 11 m. Kofferraum ca. 500 dm'. Länge 441 cm, Breite 175 cm, Höhe 134 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer zweistufig,Heckscheibenheizung, vorderen Einzelsitzen, Liegesitzen, Tageszähler, Rückfahrund Kofferraumbeleuchtung. Fahrleistungen : Höchstgeschwindigkeit 183 (Automat 179) km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang ca. 33 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h(Werk) 10,2 (Automat 11,2) sec; Leistungsgewicht 9,8 kg/PS (DIN); Verbrauch (D!N) 8,9, Automat 10,1 L/100 km. Austin gb Grösste englische Automobilfabrik. Bildet mit der früheren Nuffieldgruppe (Morris, Wolseley, MG, Riley) ...
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