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... 1,48:1; IV 1,032:1; AR 3,08:1;b) boîte automat.: multipl. maxi par le convertiss. 2,3:1, démult. de la boîte planétaire: I« 2,396:1; II« 1,484:1; III' 1,027:1; AR 2,054:1. Châssis: Pneus 155 SR 13. Performances: Vitesse à 1000 tr/mn avec rapport sup. (3,77:1) 27 km/h,(3,55:1) 28,8 km/h; rapp. poids/puiss. 15,1 à 16,5 kg/ch (DIN). Berline sportive aux performances élevées avec moteur Gordini de 1,6 litre. Débuts été 1970. Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 980 kg,poids tot. admissible 1380 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(77x84 mm), 1565 cm'; compr. 10,25:1; 113 ch (DIN) ou 125 ch (SAE) à 6250tr/mn, 72,2 ch/L (DIN) ou 79,9 ch/L (SAE); 14,3 mkg (DIN) à 4500 tr/mn ou 15 mkg(SAE) à 5500 tr/mn; exig. en oct. supercarburant. th. Renault 12 Gordini Motorkonstruktion: Bezeichnung: 807- 20. Hängende Ventile (in V), seitliche Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderblock und -köpf; nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelkühler, Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4,8 L; 2 Horizontal-Doppelvergaser Weber 45 DCOE 38/39, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion N62R, MarchaiH32RG, Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 40 A; Wasserkühlung mit ...
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