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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1972
AR-Katalog 1972 Seite 455
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... bzw. 31,2mkg (SAE) bei 3000 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, trockene Zylinderbüchsen; 5fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 5 L; 2 Halb-Fallstromvergaser SU HS 6, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion L 87 Y oder AC 43 FS; Batterie 12 V 58 Ah, Alternator 45 A; Wasserkühlung, Inh. 9 L. Kraftübertragung : Borg-Warner-Typ- 35-Getriebeautomat (hydr. Wandler und3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1 ; Unters. 3,54:1. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie mit vorderem Hilfsrahmen für Motor und Vorderradaufhängung; vorn obere Dreieckquerlenker, untere Querlenker mit elast. gelagerter schrägerSchubstrebe und längsliegenden Torsionsblattfedern, hinten Starrachse mitHalbelliptikfedern, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vorn Girling-Scheibenbremse mit Servo, hinten Trommelbremse, Scheiben- <;z vorn 27,3 cm, wirksame Bremsbelagfläche total 657 cm', bestrichene Bremsfläche total 2675 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Servolenkung mit Schnecke undLenkfinger; Benzintank 64 L, davon 7 LReserve; Reifen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Rover 3.5 Litre (1972) Range Rover (1972) |
| Marken-Dossiers | Rover |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen | |
Dieses Facsimile erscheint in:
 Rover 3.5 Litre (Technische Daten)
 Range Rover (Technische Daten)
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