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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1971

AR-Katalog 1971 Seite 554

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... ; 84 PS (DIN) bei 5600 U/min bzw. 101 PS (SAE) bei 6300 U/min, 52,4 PS/L (DIN) bzw. 63 PS/L(SAE); 12,3 mkg (DIN) bei 3600 U/min bzw. 14 mkg (SAE) bei 4000 U/min; Oktanbedarf 91 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,obenliegendeNockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Stromberg, Trockenluftfilter. Zündkerzen NGK; Batterie 12 V 35 Ah,Alternator 33 A; Wasserkühlung, Inh. 6,8 L. Kraftübertragung a) Trockenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Achsunters. 4,22:1b) a. W. Borg-Warner-Getriebeautomat(hydr. Wandler mit 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-L; Achsunters. 3,889:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,525:1 ; II. 2,193:1 ; III. 1,442:1; IV. 1:1; R 3,867:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, im Plantengetriebe: I. 2,393:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,094:1. Voir page 210 Nouveau modèle. Version plus puissante de la 2800 CS avec moteur 3 litres de 180 ch (DIN). Débuts Genève 1971. Mêmes caractéristiques que BMW 2800 CS, sauf: Poids: Poids à vide (DIN) 1380 kg,poids tot. admissible 1750 kg. Moteur (cotes chiffrées): 6 cyl. en ligne(89x80 mm), 2986 cm'; 180 ch (DIN) à 6000 ...

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