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... (DIN) 864 kg. Motordaten: Kompr. 9,75:1 ; 71 PS (DIN) bei 6000 U/min, 55,7 PS/L (DIN); 10,25mkg (DIN) bei 3250 U/min. Motorkonstruktion: 2. Halb-Fallstromvergaser SU HS 4. Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe; Unters. 3,647:1 (17/62); b) Getriebeautomat; Unters. 3,76:1 (22/72). Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,3:1 ; II. 2,07:1 ; III. 1,35:1; IV. 1:1; R 3,35:1;b) Getriebeautomat: Wie 1300 Mk. II. Fahrgestell, Aufhängung: Hinten zusätzliche Schraubenfedern und Kurvenstabilisator (nur 4-Gang-Ausführung). Vorn Lockheed-Scheibenbremse, hintenTrommeln, a. W. mit Servo, Scheibendurchmesser 21,3 cm, bestrichene Bremsfläche vorn 922 cm', hinten 406 cm', total 1328 cm'; Reifen 145SR12. Rapports de démultiplication: a) Boîte à 4 vitesses: I" 3,525:1; IM 2,218:1; MIM, 433:1; IV1:1; AR 3,544:1; b) boîte automat.: comme type 1100. Performances: Vitesse maxi 140 m/h. vitesse à 1000 tr/mn en IV" vit. 27 km/h; accélération de 0 à 100 km/h (usine) env. 17,5 sec; rapp. poids/puiss. 13,7 à 14kg/ch (DIN); consomm. (tourisme) 8 L/100 km (usine). Variante de l'Austin 1300 Mk. Il destinée spécialement aux Etats-Unis. Mêmes caractéristiques qu'Austin 1300 Mk. Il, sauf: Carrosserie: Berline 2 ...
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