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... Autolite AF-42 18 mm; Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 42 A;Wasserkühlung, Inh. 13,8 Kraftübertragung: a) Trockenkupplung; Vollsynchron-3-Gang-Getriebe, Stockschaltung; Kardanwelle offen einteilig; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,25:1 (12/39); a. W. 3,00:1 (13/39);b) a. W. Vollsynchron-4-Gang-Getriebe,Stockschaltung; Unters. 3,25:1; a. W. 3,00:1, 3,50:1 (10/35);c) a. W. Getriebeautomat «Select-Shift»(hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel auf Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-2-1; Unters. 3,00:1, a. W. 3,25:1, 3,50:1.A.W. Differentialbremse «Equalock». Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,42:1; II. 1,61:1; 111.1:1; R 2,33:1; b) 4-Gang-Getriebe: I. 2,78:1; II. 1,93:1; 111.1,36:1; IV. 1:1; R 2,78:1; c) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,10fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,40:1; 1,47:1; 1:1; R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn oberer Trapez- Dreieckquerlenker, unterer einfacher Querlenker mit elastisch gelagerter Zugstrebe, Schraubenfeder und hydr. Teleskopdämpfer über dem oberen Dreieckquerlenker, vorn Kurvenstabilisator; hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern,Teleskopdämpfer. Selbstnachstellende Trommelbremse,Zweikreislaufsystem, wirksame Bremsbelagfläche 932 cm*, bestrichene Bremsfläche 1825 cm', a. W. vorn Scheibenbremse, Scheibendurchmesser 28,7 cm, wirksame ...
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