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... 25OO - ou le luxe sans trop d'encombrement **!** Ce n'est que sous le regard sévère de l'historien de l'automobile que la nouvelle BMW 2500/2800 se présente comme l'héritière des 2600 et 3200 V8 de 1955 à 1963, qui, à nos yeux, paraissent presque énormes. En réalité, cette sixcylindres est typique pour la voiture de grande classe européenne, qui jouit d'une attention toujours croissante. De nos jours, une voiture relativement chère n'est plus nécessairement le synonyme d'un encombrement et d'un poids importants. Ses atouts sont plutôt la performance, le confort, le bon goût, et surtout un comportement routier correspondant aux exigences des connaisseurs du volant. En principe, la 2500 reprend, sur une autre échelle, le concept des deuxlitres de la marque. Toutefois, on y trouve bien des innovations techniques, comme des chambres de combustion d'un dessin raffiné ou l'allégement de la direction par la chasse rapportée des roues avant. Par les nouvelles méthodes de fabrication, d'importantes variantes de l'équipement, telles que la boîte automatique, la direction ...
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