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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 290
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... Champion N 60 Y, MarelliCW 9 LP oder Bosch W 300 T 30, elektronische Zündung Dinoplex; Batterie 12 V 55 Ah, Alternator 810 W; Wasserkühlung, elektr. Ventilator thermostatischreguliert, Inh. 11,5 L. Kraftübertragung: Trockenkupplung; 5- Gang-Voll Synchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,875:1(8/39). Borg- Warner-Bremsdifferential. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,095:1; 11.1,825:1; 111.1,351:1; IV. 1:1; V. 0,871:1; R 2,889:1. Modèle sportif équipé d'un moteur Ferrari-Dino V6 de 2 litres. Carrosseries: spider de Pininfarina et coupéde Bertone. Débuts: spider Turin 1966 et coupé Genève 1967. Depuis mars 1968 avec allumage électronique Dinoplex. Carrosseries, poids: Cabriolet (Pininfarina) 2 portes, 2 + 1 places; poids à vide (DIN) 1170 kg, poids tot. admissible 1410 kg; Coupé (Bertone) 2 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 1280 kg, poids tot. admissible 1600 kg. Moteur (cotes chiffrées): 6 cyl. en V 65°(86x57 mm), 1987 cm'; compr. 9:1; 160 ch (DIN) à 7200 tr/mn, 80,5 ch/L (DIN); 17,5 mkg (DIN) à 6000 tr/mn; exig. en oct. 98 (R). Moteur (construction): Soupapes en tête (en V 47°), 2x2 arbres à cames en tête (chaîne); culasse et bloccylindres ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Fiat Dino Spider & Coupé (1969) Fitch Phoenix & Phoenix II: Landau Coupé 2,7-Liter-6-Zyl.-Boxermotor - 170 HP (1969) |
| Marken-Dossiers | Fiat Fitch Phoenix |
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Dieses Facsimile erscheint in:
 Fiat Dino Spider & Coupé (Technische Daten)
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