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... Moteur (construction): Soupapes en tête; poussoirs méc; arbre à cames à haut rendement; huile 4,7 L; 3 carburateurs inversés à double corps Holley, filtre à air sec. Bougies AC 43 N; allumage transistorisé;capac. d'eau 20,8 L. Transmission:a) Boîte à 4 vitesses à étagement serré; rapp. du pont 3,55:1, s.d. 3,36:1, 3,70:1, 4,11:1; b) boîte automat. «Turbo Hydra-Matic»; rapp. du pont 3,08:1, s.d. 2,73:1, 3,36:1. Différentiel autobloquant «Positraction» de série avec tous les rapp. du pont. Rapports de démultiplication: I* 2,20:1 ; II' 1,64:1; III« 1,27:1; IV 1:1; AR 2,26:1. Châssis, suspension: Stabilisateur transv. AR. Servodirection non livrable. Performances (selon rapp. du pont):Vitesse maxi env. 210 à 270 km/h (donnéeapprox. réd.), vit.à1000tr/mn avec rapport sup.: a) Boîte à 4 vit., étagement serré (3,55:1) 35,5 km/h; b) boîte automat. (3,08:1) 40,9 km/h; rapp. poids/puiss. à partir de 3,5 kg/ch(SAE); consommation (donnée approx. réd.) env. 18 à 23 L/100 km. AUSFÜHRUNG FÜR DIE SCHWEIZ EXÉCUTION POUR LA SUISSE ...
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