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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969

AR-Katalog 1969 Seite 192

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... Getriebeblock in der Karosserie quergestellt. Hängende Ventile, seitliche Nockenwelle (Kette); 3fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel (Motor und Getriebe im gleichen Oelbad) 4,8 L; 1 Halb-Fallstromvergaser SU HS 2, mitGetriebeautomat HS 4, Trockenluftfilter, elektr. SU-Benzinpumpe. Zündkerzen Champion N 5; Batterie 12 V 34 Ah (für die Schweiz 43 Ah), Dynamo 264 W; Wasserkühlung, Inh. 3,6 L. Kraftübertragung: Vorderradantrieb. a) Federscheibenkupplung, hydr. betätigt;4-Gang-Vollsynchron-Getriebe, Stockschaltung; spiral verzahnter Achsantrieb, Unters. 3,765:1 (17/64);b) a. W. Getriebeautomat (hydr. Wandler und 4-Gang-Kegelradgetriebe); Stockwählhebel mit Positionen D-1-2-3-4-N-R. Keine Parksperre, Unters. 3,27:1. Untersetzungsverhältnisse: a) Mech. Getriebe: I. 3,627:1; II. 2,172:1; III. 1,412:1; IV. 1:1; R 3,627:1;b) mit Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach; Unters, im Kegelradgetriebe: I. 2,69:1; II. 1,845:1; III. 1,46:1; IV. 1:1; R 2,69:1. Petite voiture à 4 places et 2 portes. Moteur transversal, traction AV et suspension compound Hydrolastic, s.d. transmission automatique. Désignation d'usine ADO 15. Débuts été 1959. 1969: boîte à 4 vitesses, toutessynchr. Carrosserie, poids: Berline 2 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 615 kg,poids ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Austin Mini Mk. II 850 (1969) Austin Mini Mk. Il 1000 (1969)
Marken-Dossiers	Austin
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Austin Mini Mk. Il 1000 (Technische Daten) Austin Mini Mk. II 850 (Technische Daten)

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