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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 183
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... pont 2,87:1(15/43), s.d. 3,15:1. Châssis, suspension: Freins à tambours, surface active de freinage 1139 cm*, surface de frottement 1723 cm; s.d. freins à disques AV avecservo, 0 disque 28,4 cm, surface active de freinage 677 cm*, surface de frottement 2394 cm*, s.d. freins à disques sur 4 roues «Kelsey-Hayes»; s.d. pneus rad. à carcasse diagonale F78-14. Performances (selon rapp. du pont etcarrosserie): Vitesse maxi env. 185 à 195 km/h (donnée approx. réd.), vit. à 1000tr/mn avec rapport sup. (pneus 7.75-14): Boîte automat. (2,87:1) 45,1 km/h; rapp.poids/puiss. variant entre 7,8 et 8,5 kg/ch(SAE); consommation (donnée approx. réd.) env. 14 à 19 L/100 km. Ambassador DPL 4 Door Sedan 5,6-Liter-V8-Motor - 235 HP 1 Doppelvergaser Gewicht: Mehrgewicht für 5,6-Liter-V8- Motor ca. 95 (Serie SST 25) kg. Motordaten: 8Zyl. in V 90° (103,63x83,31mm), 5622 cm'; Kompr. 9:1 ; 238 PS (SAE) bei 4400 U/min, 42,3 PS/L (SAE) ; 47,7 mkg(SAE) bei 2600 U/min; Oktanbedarf 94 ROZ. Motorkonstruktion: Zentrale Nockenwelle; 5fach gelagerte Kurbelwelle; 1 Fallstrom-Doppelvergaser AM, a. W. Doppelauspuff. Zündkerzen Champion N12Y; Batterie 60 Ah; Kühlerinhalt 13,2 L. Kraftübertragung: Ausschliesslich Getriebeautomat; Unters. 2,87:1, a. W. 3,15:1. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Ambassador Six & V8 5,6-Liter-V8-Motor - 235 HP 1 Doppelvergaser (1969) Ambassador Six & V8 5,6-Liter-V8-Motor - 280 HP 1 Vierfachvergaser (1969) Ambassador Six & V8 6,4-Liter-V8-Motor - 315 HP 1 Vierfachvergaser (1969) |
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