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... 110 km/h (Werkangabe), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 22,7 km/h; Beschleunigung 0-80 km/h (Werkangabe) 22,8 sec; Leistungsgew. 26,7 kg/PS (DIN); Verbrauch (Reise) 5,2-8,5 L/100 km (Werkangabe). Neckar 850 Vom Fiat 850 abgeleiteter Coach mit37-DIN-PS-Motor. Baubeginn 1966. Karosserie, Gewichte: Coach 2türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 670 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1070 kg. Motordaten: 4Zyl. in Linie (65x63,5 mm), 843 cm'; Kompr. 8,8:1; 37 PS (DIN) bei 5200 U/min, 43,8 PS/L (DIN); 5,8 mkg(DIN) bei 2600 U/min; Oktanbedarf 92 ROZ. Motorkonstruktion: Heckmotor. Hängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette);Leichtmetall-Zylinderkopf; 3fach gelagerteKurbelwelle; Zentrifugalölfilter, Oel 3,3 L; 1 Fallstromvergaser Weber 30 ICF, Trokkenluftfilter. Zündkerzen Marelli CW 240 L, ChampionN4 oder Bosch W225T2; Batterie 12 V 36 Ah, Dynamo 230 W; Wasserkühluna, Inh. 6 Transmission: Traction AR. Embrayagesec; boîte à 4 vitesses (sans prise dir.), Il', III' et IV* vit. synchr., levier central;couple conique hypoïde, rapp. du pont 4,875:1 (8/39). Rapports de démultiplication: I» 3,384:1; 11=2,055:1; III» 1,333:1 ; IV'0,896:1; AR 4,275:1. Châssis, suspension: Carrosserie autoporteuse; susp. AV avec leviers triang. sup. et ressort à lames transv. inf., susp. AR à roues indép. avec ...
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