Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 4-Gang-Getriebe: I. 2,32:1; II. 1,69:1; III. 1,29:1; IV. 1:1.b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,14fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,46:1; II. 1,46:1; III. 1:1; R 2,20:1. Fahrgestell, Aufhängung : Rohrrahmenchassis (Leichtmetall-Stahl-Kombination), vorn und hinten Einzelradaufh. mit Trapez-Dreieckquerlenkern, Schraubenfedern und Armstrong-Teleskopdämpfern. Girling-Vierrad-Zweikreis-Scheibenbremse mit 2 Servoaggregaten, Scheiben- 0 vorn 29,5 cm, hinten 26,5 cm, bestrichene Bremsfläche tot. 3740 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung; Benzintank 80 L; Reifen 205x15. Unterhalt: Oelwechsel alle 3200 km,Schmierung (10 N.) alle 6400 km. Dimensionen: Radstand 244 cm, Spur 139,7/142,2 cm, Bodenfreiheit 15 cm, Wendekreis 11 m. Kofferraum 370 dm*;Länge 442 cm, Breite 170 cm, Höhe 130 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer zweistufig, vorderen Einzelsitzen, Liegesitzen, Tageszähler, Rückfahrund Kofferraumbeleuchtung. Carrosserie, poids: Cabriolet et coupé (Frua) 2 portes, 2 places; poids à vide (DIN) cabriolet 1225 kg et coupé 1285 kg. Moteur (cotes chiffrées): 8 cyl. en V(104,9x101,09 mm), 6990 cm*; compr. 10,5:1; 350 ch (SAE) à 4600 tr/mn, 50,2 ch/L (SAE); 66,4 mkg (SAE) à 2800tr/mn; exig. en oct. 100 (R). S.d. moteur ...
Kommentare