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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1966
AR-Katalog 1966 Seite 471
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... disques. Zylinder die Kupplung betätigt. Die zum Schaltmanöver erforderlichen Impulse werden in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit sowie der Motorbelastung auf elektronischem Wege erteilt. Höhere Fahrsicherheit, gesteigerter Fahrkomfort Neben wirksameren Bremsanlagen und präziseren Lenkungen stehen auf dem Gebiete des Fahrwerks vor allem die Detailverfeinerung der Radführung sowie Massnahmen zur Verbesserung der Federung im Vordergrund. In welchem Masse heute die fahrdynamischen Vorteile höher bewertet werden als die durch hintere Einzelradaufhängung entstehenden und unvermeidlichen Komplikationen (Ausnahme Frontantrieb), beweisen die jüngsten Konstruktionen von Peugeot, Renault, Triumph, Rolls-Royce und Bentley. Während der Triumph 1300 mit Vorderradantrieb sowie der Rolls-Royce Silver Shadow der orthodoxen Schule mit hinteren Dreiecklenkern und Schraubenfedern folgen, übernehmen beim Peugeot 204 und Renault 1 6 Längsstreben die Führung der nicht getriebenen Hinterräder, die sich beim 204 an Federbeinen abstützen, beim Renault 16 jedoch an querliegenden Torsionsstäben gefedert werden. Beiden Ausführungen gemeinsam ist die gleichbleibende Spur. Beim Renault 16 sind die ungefederten Massen besonders klein, was sich ganz besondes in einer überzeugenden Fahrkultur auswirkt. Zusehends stärkere Verbreitung findet ebenfalls die ...Quelle:
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