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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1965
AR-Katalog 1965 Seite 82
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... von den heutigen Kleineren Ausführungen am ehesten bei Fahrzeugen der oberen Hubraumklasse Fuss fassen und in Ausführungen mit zwei oder mehreren hintereinander geschalteten Elementen als die kompaktere Kraftquelle von besonders schwingungsfreiem Lauf die Existenz des Hubkolbenmotors bedrohen. Der Beginn dieser Entwicklung und das Auftreten des Wankelmotors in stark verbreiteten Gebrauchswagen wird aber wohl noch mehrere Jahre auf sich warten lassen. Wir leben aber in einem Zeitalter des beschleunigten Fortschritts und daher sind auch Überraschungen auf diesem schwierigen Entwicklungsgebiet nicht ausgeschlossen. Nicht zu übersehen ist, dass die japanische Firma Toyo Kogo im vergangenen Herbst in Tokio den ersten Zweischeiben-Wankelmotor und eine Versuchskonstruktion mit 4 Scheiben und 1,6 Liter Kammervolumen sowie einer Leistung von 160 PS der Öffentlichkeit zeigte. Der Motor des NSU- Spider leistet in seiner heutigen Ausführung 50 DIN-PS bei 5000 U/min; er lässt sich wie ein Kolbenmotor zusammen mit einem Vierganggetriebe handhaben, verfügt bereits über eine bemerkenswerte Elastizität und eine sportliche Drehfreudigkeit und geringe Geräuschentwicklung. Wenn sich auch das breite Käuferpublikum nur in dem Masse für die Motorenkonstruktion an sich interessiert, als es selbst bei kleinen, billigen Fahrzeugen ein temperamentvolles Beschleunigen beim Überholen und ...Quelle:
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